Und dann hab ich den Rallye in die Hände von Ben (bs-worx.com) gegeben. Zunächst einmal ging es an den Turbokrümmer (aus V2A mit externem Wastegateanschluss).
Dazu wurden gleich die Anschlüsse gesetzt für 6 Abgastemperatursensoren (1x freiprogrammierbare Einspritzung, 1x Display, 4x für jeden Zylinder um möglichst genau abzustimmen und zylinderselektiv anzufetten)
Grobe Position bestimmen:
Posotion im Motorraum:
Doch lieber mit Verdichterabgang nach nuten:
Krümmer bauen mit gleichlangen Rohren je Zylinder