Was wird alles benötigt?
Am besten man besorgt sich die Teile von einem 2F-Polo MKB NZ, da hier alles stimmt.
Aber ein 2er Polo MKB NZ oder 2er Golf tun’s auch.
- Verteiler
- Zündspule
- Ansaugbrücke inkl. Schrauben
- Kabelbaum
- Steuergerät
- Lambdasonde
- Luftfilterkasten und Luftmengenmesser
- Benzinpumpe (die alte geht auch, für Tuning jedoch zu schwach)
- Luftschieberegler
- Motorentlüftungsschlauch
Unser 1. Versuch:
Wir hatten alle Teile zusammen und fingen an den Motor auseinander zu nehmen. Mein Kumpel nahm sich erstmal die Ansaugbrücke vor und ich mir den Kabelbaum.
Als er die AAV-Ansaugbrücke frei hatte und die vom NZ nahm, was sieht er dann? In die AAV-Brücke geht eine Wasserleitung. Diese Saugrohrheizung hat der NZ nicht.
Es gibt zwei Möglichkeiten: entweder man verbindet die beiden Leitungen oder man besorgt sich ein Termostatgehäuse ohne diese Anschlüsse.
Ergebnis: wir haben alles wieder schön zusammengefrickelt und ich such seitdem so’n Mistding!
Trotzdem vielen Dank an Dieselwiesel für die Hilfe. Und natürlich auch an Pigga für den “Hotline-Support”.
