Da das alte Frontblech mehrere unschicke Stellen hatte (Gammel und Wellen ohne Ende) wurde es entfernt:
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Eine “schöne” Arbeit: Flex, Schweißpunktbohrer und Hammer waren meine besten Helfer.
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Die Haube und die neuen Kotflügel wurden für den Transport zum Karosseriebauer angebaut – Danke an Martin W. für die Transporthilfe!